Ο κεντρικός έλεγχος της πίεσης, με αεροσυμπιεστή πάνω στο αυτοκίνητο, ήδη υπάρχει σε στρατιωτικά οχήματα και σε ειδικά 4×4 για extreme off-roading και αγώνες. Όμως η Land Rover πάει το πράγμα ένα βήμα παραπέρα, το κάνει πιο high-tech, φουσκώνοντας και ξεφουσκώνοντας τα λάστιχα, σε προκαθορισμένες πιέσεις, ανάλογα με το οδηγικό πρόγραμμα που έχει επιλεγεί.
