Η επιστροφή του Ron Dennis σε μια θέση επιρροής στην ομάδα F1 της McLaren θα θεωρηθεί πιθανότατα στο μέλλον ως σημείο καμπής στην ιστορία της.
Σε 20λεπτη ομιλία του στο προσωπικό, ο Dennis δήλωσε ότι «θα γίνουν αλλαγές», δείχνοντας αποφασισμένος. Συνεπώς, η θέση του Martin Whitmarsh –που απουσίαζε από την εκδήλωση– ως επικεφαλής της ομάδας, δείχνει πολύ επισφαλής.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η McLaren λοιπόν αλλάζει πορεία και, όποιο κι αν είναι τελικά το αποτέλεσμα, ήταν ξεκάθαρο πως έπρεπε να γίνει κάτι. Το μεγαλύτερο σφάλμα θα ήταν να συνεχίσει η ομάδα ως έχει, ελπίζοντας να πάνε καλύτερα τα πράγματα.
Ήταν γνωστό από καιρό ότι ο Dennis, που είχε αποσυρθεί από τη θέση του επικεφαλής της ομάδας το 2009, δεν ήταν ευχαριστημένος από κάποιες αποφάσεις του διαδόχου του, Martin Whitmarsh, και κυκλοφορούσαν φήμες ότι επιχείρησε διοικητικό πραξικόπημα.
Φήμες λένε ότι σε περισσότερες από μία περιπτώσεις ζήτησε να του δοθεί μεγαλύτερη επιρροή στην ομάδα F1, σε βάρος του Whitmarsh. Οι προσπάθειες αυτές είχαν αποτύχει καθώς το Δ.Σ. στήριξε τον Whitmarsh, ξεκαθαρίζοντας ότι ήθελε τον Dennis να επικεντρωθεί στον τομέα των αυτοκινήτων παραγωγής.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Όμως η πολύ απογοητευτική σεζόν του 2013, όπου η McLaren δεν πήρε ούτε ένα βάθρο και παραδέχτηκε ότι η πρόσληψη του Sergio Perez ήταν λάθος, άλλαξε τη γνώμη της διοίκησης.
Η απόφαση των μετόχων να διορίσουν τον Dennis CEO του Ομίλου –σε αντικατάσταση του Whitmarsh– κατέστησε αβέβαιο το μέλλον του σημερινού επικεφαλής της ομάδας F1.
Ο Dennis δεν φαίνεται να θέλει να επιστρέψει στο pit wall ο ίδιος. Άρα πρέπει να αποφασίσει αν θέλει να συνεχίσει ο Whitmarsh ή αν θα προσλάβει κάποιον άλλο, όπως π.χ. τον Ross Brawn, εν όψει μάλιστα της συνεργασίας με τη Honda το 2015.
Η επιστροφή του Dennis όμως θα δυσκολέψει την προσπάθεια επαναπρόσληψης του Fernando Alonso, καθώς ο Ισπανός είχε έρθει σε σύγκρουση με τον Dennis το 2007, όταν του είχε αρνηθεί να τον χρίσει Νο.1 οδηγό της ομάδας.
Υπέρηχοι αντί για υαλοκαθαριστήρες στις μελλοντικές McLaren
McLaren: Ετοιμάζει μικρότερο σπορ μοντέλο για να κοντράρει τις Porsche και Ferrari
H McLaren P1 έκανε χρόνο κάτω από 7′ στο Nürburgring (VIDEO)
Επιδόσεις που κόβουν την ανάσα η McLaren P1 – 0-100 km/h σε 2,8’’ και τελική 350 km/h
Παρουσιάστηκε η νέα Ferrari 458 Challenge Evoluzione
