Δεν διευκρίνισε ωστόσο, παρότι ερωτήθηκε, ποιες λύσεις προωθούνται σε περίπτωση άρνησης της διοίκησης του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) ν’ αποδεχτεί την πρόταση που το υπουργείο κατέθεσε προ ημερών.
Την περασμένη Πέμπτη, ο κ.Σπίρτζης έθεσε στη διοίκηση του ΟΑΣΘ δεσμευτικό πλαίσιο για την πληρωμή των δεδουλευμένων των εργαζομένων και την κάλεσε να δώσει τελική απάντηση επί της συγκεκριμένης πρότασης το ταχύτερο δυνατόν. Βάσει της πρότασης αυτής, προκειμένου να πληρωθούν οι εργαζόμενοι, στους οποίους οφείλονται δεδουλευμένα με αποκλειστική ευθύνη του ΟΑΣΘ, η πλευρά του Δημοσίου αναλαμβάνει να προκαταβάλλει την αντισταθμιστική καταβολή (επιχορήγηση), του επόμενου μήνα και των κοινωνικών αντισταθμισμάτων του υπουργείου Παιδείας. Αυτό όμως, υπό την αυστηρή προϋπόθεση, ότι τα χρήματα θα αποδοθούν απευθείας στους λογαριασμούς των εργαζόμενων.
“Κάναμε μια πρόταση και περιμένουμε απάντηση από τη διοίκηση του ΟΑΣΘ, σε σχέση με την απόδοση στους εργαζόμενους των δεδουλευμένων, που απαράδεκτα και αδικαιολόγητα δεν έχει αποδώσει η διοίκηση. Δεν μπορεί ένας ιδιωτικός οργανισμός να έχει λάβει ώς επιχορήγηση από το 2009 έως σήμερα πάνω από 1 δισ. ευρώ κι αυτή να γίνεται ουσιαστικά κέρδος για τους μετόχους και να μη δίνονται τα δεδουλευμένα στους εργαζόμενους” σημείωσε ο κ.Σπίρτζης. Πρόσθεσε δε ότι μέχρι στιγμής ο ΟΑΣΘ δεν έχει στείλει επισήμως στον ίδιο απόρριψη της πρότασης που κατατέθηκε από πλευράς του υπουργείου.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
