Η Audi καταργεί το κιβώτιο Multitronic από τα μοντέλα της

Αυτό τουλάχιστον αποκάλυψε ο Ralph Riegger, επικεφαλής μηχανικός οδικής συμπεριφοράς της Audi: «Δεν το εξελίσσουμε πλέον. Εξυπηρέτησε επιτυχώς τον σκοπό για τον οποίο φτιάχτηκε, αφού ήταν πολύ καλό στον τομέα της εξοικονόμησης καυσίμου, αλλά τώρα μπορούμε να έχουμε ένα νέο κιβώτιο με προκαθορισμένες σχέσεις που να είναι ακόμα καλύτερο». 

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Audi είχε ταλαιπωρηθεί και από κάποια προβλήματα αξιοπιστίας της μονάδας ελέγχου του Multitronic, τα οποία την ανάγκασαν να επιμηκύνει την εγγύηση που το καλύπτει στις Η.Π.Α. από τα τέσσερα στα10 χρόνια. Αλλά αυτό αφορούσε αποκλειστικά αυτοκίνητα που είχαν κατασκευαστεί το διάστημα 2002-2006. 

Στη σημερινή γκάμα της Audi το Multitronic τοποθετείται σε όλα τα μεσαία μοντέλα δρόμου με τον κινητήρα τοποθετημένο κατά μήκος και συγκεκριμένα στα Α4, Α5, και Α6. Θα εξακολουθήσει να διατίθεται σε αυτά για όσο συνεχίζουν την εμπορική τους πορεία, αλλά στη συνέχεια θα αντικατασταθεί από ένα νέο 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic το οποίο πιθανότατα θα κάνει το ντεμπούτο του στο νέο Audi A4, μέσα στο 2015.
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Audi Sport Quattro: Το φθινόπωρο η απόφαση για το αν θα βγει στην παραγωγή

Audi quattro: Ξεπέρασαν τα έξι εκατομμύρια οι πωλήσεις τους

Audi: Μια plug-in hybrid έκδοση για κάθε μοντέλο της ως το 2020

Η Audi ανακαλύπτει «σοκαρισμένη» το ναζιστικό παρελθόν της Auto Union

Ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο Audi A3 Sport Sedan με 525 ίππους