Μετά από έρευνα, διαπιστώθηκε ότι σε πέντε περιπτώσεις όπου πέντε 458 Italia έγιναν παρανάλωμα του πυρός, οφείλονταν σε αστοχία υλικού.
Το πρόβλημα εντοπίζεται στην κόλλα που χρησιμοποιείται στα υλικά συναρμογής του θερμονωτικού υλικού στους θόλους των φτερών, η οποία είναι πιθανό να λιώσει σε υψηλές θερμοκρασίες, προκαλώντας την παραμόρφωση τους, ή ακόμα και να αναφλεγεί σε περιπτώσεις που τόσο ο τρόπος οδήγησης όσο και η εξωτερική θερμοκρασία είναι ακραίοι.
Η Ferrari έχει ξεκινήσει τη διαδικασία ειδοποίησης των 1.248 ιδιοκτητών του 458 Italia, για τα μοντέλα που παράχθηκαν μέχρι τον Ιούλιο του 2010.
Τους πέντε ιδιοκτήτες των οποίων τα αυτοκίνητα κάηκαν, η Ferrari θα τους αποζημιώσει αντικαταθιστώντας τα με καινούρια, εφόσον διαπιστωθεί ότι οφείλεται στην παραπάνω αιτία.
