Το πρόβλημα εντοπίζεται στην υποβοήθηση των φρένων και συγκεκριμένα όταν αυτά βρίσκονται σε χρήση, οπότε και υπάρχει το ενδεχόμενο απώλειας στη δύναμη υποβοήθησης λόγω διαρροής από τη μεμβράνη της κύριας αντλίας.
Όλα τα αυτοκίνητα που αφορά το πρόβλημα φορούν 3λιτρο κινητήρα V6 TDI και έχουν κατασκευαστεί μεταξύ του Μαρτίου και του Δεκεμβρίου του 2012, με εξαίρεση τα Q7. Τα προβληματικά Q7 αφορούν αυτοκίνητα κατασκευής μεταξύ της 5ης Ιουνίου και της 29ης Νοεμβρίου 2012.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Audi Sport Quattro: Το φθινόπωρο η απόφαση για το αν θα βγει στην παραγωγή
Audi quattro: Ξεπέρασαν τα έξι εκατομμύρια οι πωλήσεις τους
Audi: Μια plug-in hybrid έκδοση για κάθε μοντέλο της ως το 2020
Η Audi ανακαλύπτει «σοκαρισμένη» το ναζιστικό παρελθόν της Auto Union
