Ο Alfonso Albaisa, επικεφαλής σχεδιασμού της ιαπωνικής φίρμας, δήλωσε ότι το εμπρός μέρος του Nissan Skyline -βάση και για το Infiniti Q50 – έπρεπε να μακρύνει και να γίνει πιο ομαλό για να φιλοξενήσει όλους τους νέους αισθητήρες που απαιτούνται για το σύστημα ProPilot 2.0. Οι αισθητήρες που βρίσκονται κάτω από ένα φύλλο μετάλλου δεν «βλέπουν» καλά μέσα από περίτεχνες πτυχώσεις και πιο ακανθώδη σχεδιασμό.
