Η εταιρεία δήλωσε ότι τα κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) μειώθηκαν σε € 2,2 δισ. το β’ τρίμηνο, καθώς η αυστηρότερη νομοθεσία της ΕΕ που θα αρχίσει να ισχύει την επόμενη χρονιά, αναγκάζει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επενδύσουν για την κατασκευή οχημάτων με χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.
