Ειδικότερα, με ανακοίνωσή τους, κάνουν λόγο για λανθασμένο τρόπο εκτέλεσης του έργου του ελέγχου των εισιτηρίων εκφράζοντας την κατηγορηματική αντίθεσή τους «με τον θεσμό των κυνηγών κεφαλών, με την μετατροπή του έργου σε εργολαβία και μάλιστα από προσωπικό με σχέση εργασίας με τις εταιρείες, αλλά και με την παροχή εργολαβίας σε τρίτους για την ευαίσθητη αυτή εργασία του ελέγχου κομίστρου».
Παράλληλα ζητούν από τις διοικήσεις των συγκοινωνιακών εταιρειών το προσωπικό που θα κάνει ελέγχους να αμείβεται όπως όλο το υπόλοιπο προσωπικό (βάσει των νόμων και της ΣΣΕ).
Σε καμία περίπτωση, προσθέτουν, δεν αποδεχόμαστε να γίνουν οι εργαζόμενοι αλλά και οι Εταιρίες δυνάμεις καταστολής και επιβολής ακραίων τρόπων επιβολής εξοντωτικών προστίμων, αδιαφορώντας για τις κοινωνικές ανάγκες των πολιτών.
Επίσης, ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στον άδικο θάνατο του 18 χρόνου κατά τη διάρκεια ελέγχου σε όχημα τρόλεϊ τον περασμένο Αύγουστο, που «ανέδειξε, με τον πλέον τραγικό τρόπο, την εντελώς λάθος μέθοδο ελέγχου εισιτηρίων στα μέσα μαζικής μεταφοράς».
Υπενθυμίζεται ότι πριν λίγες ημέρες στην ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες), υπεγράφη η νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας μεταξύ διοίκησης και εργαζομένων σε λεωφορεία και τρόλεϊ βάσει της οποίας, οι ελεγκτές θα αμείβονται με το μισό της αξίας των προστίμων που θα πληρώνουν οι επιβάτες που εντοπίζονται χωρίς εισιτήριο. Η ΣΣΕ ενσωματώνει τη συμφωνία που ούτως ή άλλως βρισκόταν σε ισχύ και όριζε ότι οι «εθελοντές ελεγκτές» λάμβαναν το 50% του εισπραχθέντος προστίμου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Δεν θα αυξηθούν τα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών
Νόμιμος ο προσδιορισμός ανώτατου πλαφόν στα εισιτήρια των πλοίων και στο ωράριο των δρομολογίων
Είχαν γεμίσει την αγορά πλαστά εισιτήρια!
