Κυριακή, 14 Απρ.
22oC Αθήνα

ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Οι εκπομπές μικροσωματιδίων από τη φθορά των ελαστικών, σημαντική πηγή ρύπανσης

Οι εκπομπές μικροσωματιδίων από την φθορά των ελαστικών αποτελούν τη δεύτερη μεγαλύτερη σε ποσοστά πηγή εκπομπών ρύπων σε μικροπλαστικά στην Ευρώπη. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά ότι έως το 2050 το 90% των εκπομπών σωματιδίων από τις οδικές μεταφορές στην Ευρώπη θα προέρχονται από τα αυτοκίνητα. Όχι τόσο από τη λειτουργία των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αφού ... Περισσότερα

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Μεγαλύτερο το κόστος των ελαστικών, διαρκούν περίπου 10.000 χιλιόμετρα λιγότερο

Τα ελαστικά που χρησιμοποιούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαρκούν 10.000 χιλιόμετρα λιγότερο σε σχέση με τα αντίστοιχα ελαστικά που χρησιμοποιούνται στα συμβατικά αυτοκίνητα, παράγοντας που αυξάνει το κόστος τους. Αυτά ήταν τα ευρήματα της έρευνας που βασίστηκαν σε δεδομένα από την διαχείριση συντήρησης οχημάτων της εταιρείας epyx, η οποία διαχειρίζεται στόλους αυτοκινήτων και φορτηγών άνω των ... Περισσότερα

1 στα 3 αυτοκίνητα με πρόβλημα στα ελαστικά του

Περίπου στο 1/3 των αυτοκινήτων σημειώνονται παρατηρήσεις για τα ελαστικά του, το 18,1% των οχημάτων παρουσιάζει ελλείψεις στα φωτιστικά σώματα που έχουν να κάνουν με καμένο λαμπτήρα, ενώ το 54,5% των οδηγών δεν έχει ανακλαστικό γιλέκο στο αυτοκίνητό τους. Αυτά ήταν μερικά από τα βασικά συμπεράσματα της δράσης «Μια στάση για την ασφάλειά σας…μια στάση ... Περισσότερα

Η υψηλή θερμοκρασία από τους μεγαλύτερους εχθρούς για τα ελαστικά αυτοκινήτου

Τα ελαστικά εμφανίζουν πολλές αδυναμίες όχι μόνο στον παγετό, αλλά και στις υψηλές θερμοκρασίες. Έτσι ο οδηγός πρέπει να είναι καλά προετοιμασμένος για τις αλλαγές που συντελούνται στα ελαστικά του αυτοκινήτου του κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Σε συνθήκες καύσωνα, τα ελαστικά δεν ανταποκρίνονται απόλυτα στις αυξημένες απαιτήσεις του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα ο οδηγός πολλές ... Περισσότερα

Ελαστικά χωρίς αέρα, ένα τεχνολογικό επίτευγμα από τη Michelin

Έρχονται τα ελαστικά χωρίς αέρα. Αποτελούν πρόκληση και εγγυώνται μεγαλύτερους χρόνους χρήσης χωρίς προβλήματα. Ήδη τα συγκεκριμένα ελαστικά της Michelin χρησιμοποιούνται σε 40 βαν της ταχυδρομικής υπηρεσίας La Poste στη βόρεια Γαλλία. Καθημερινά βγαίνουν πορίσματα από τη χρήση τους, σε δύσκολες καθημερινές κυκλοφοριακές συνθήκες. Σύμφωνα με τον Philippe Dorge, υπεύθυνο της εταιρείας ταχυμεταφορών, η εταιρεία ... Περισσότερα

Τα ελαστικά όλων των εποχών κερδίζουν σταθερά σε δημοτικότητα

Τα ελαστικά όλων των εποχών κερδίζουν σταθερά σε δημοτικότητα. Αποτελούν μια βολική λύση για τους οδηγούς τόσο για χρήση τον χειμώνα όσο και για το καλοκαίρι. Στην αγορά υπάρχουν ελαστικά και μπορούν να συναντηθούν με τους όρους “ελαστικά για όλες τις εποχές” ή “ελαστικά για όλες τις χρήσεις”. Όποια ονομασία και να έχουν, το βασικό ... Περισσότερα

Τα ελαστικά… «καίνε» περισσότερα καύσιμα – Τρια δισ. λίτρα επιπλέον το χρόνο λόγω χαμηλής πίεσης

Ίσως και να μη φαντάζεται κανείς το πόσο πολύ επηρεάζει η πίεση στα ελαστικά την κατανάλωση καυσίμων. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία της Γερμανίας, δισεκατομμύρια λίτρα καυσίμων καταναλώνονται… «τσάμπα και βερεσέ» καθέ χρόνο, μόνο στην Ευρώπη, λόγω χαμηλής πίεσης στα ελαστικά. Όπως αναφέρει, πρώτα απ’ όλα για λόγους ασφαλείας, οι οδηγοί θα πρέπει ιδανικά ... Περισσότερα

Τα ελαστικά με χαμηλό συντελεστή φθοράς μολύνουν λιγότερο το περιβάλλον

Τα ελαστικά με χαμηλό συντελεστή φθοράς, όχι μόνο είναι φθηνότερα, αλλά μολύνουν λιγότερο το περιβάλλον. Αντίθετα, τα ελαστικά που ρυπαίνουν περισσότερο είναι αυτά που προορίζονται για σπορ αυτοκίνητα. Αυτό αναφέρει έρευνα που δημοσιεύτηκε πριν από λίγο καιρό από τη γερμανική ένωση αυτοκινήτου ADAC και η οποία εστιάστηκε στη φιλικότητα των ελαστικών κατά τη διάρκεια της ... Περισσότερα

Yokohama: Η βιομηχανία ελαστικών θα εξαγοράσει την εταιρεία Wheel Systems της Trelleborg AB

Η Yokohama Rubber Co., Ltd., ανακοίνωσε ότι έχει συνάψει συμφωνία αγοράς μετοχών με τη σουηδική Trelleborg AB για την εξαγορά όλων των υφιστάμενων μετοχών της Trelleborg Wheel Systems Holding AB (εφεξής, TWS), μιας εταιρείας που ειδικεύεται στην κατασκευή και πώληση ελαστικών εκτός δρόμου (OHT) για γεωργικά και βιομηχανικά μηχανήματα. Η εξαγορά έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί ... Περισσότερα

Γιατί τα χιονολάστιχα είναι καλύτερα από τα ελαστικά με αντιολισθητικές αλυσίδες

Αν ένα αυτοκίνητο κινείται σε πάγο ή χιόνια, χρειάζεται λιγότερα μέτρα για να σταματήσει από την ταχύτητα των 50 χλμ/ώρα εάν έχει χειμερινά ελαστικά (χιονολάστιχα), σε σύγκριση με τα ασφάλτινα ελαστικά με αντιολισθητικές αλυσίδες. Επίσης, τα χειμερινά. Σύμφωνα με έρευνα της μη κερδοσκοπικής εταιρείας κινητικότητας της Ελβετίας TCS, τα χειμερινά ελαστικά έχουν καλύτερη επιτάχυνση, καλύτερη ... Περισσότερα

Τι πρέπει να προσέχετε στα ελαστικά του αυτοκινήτου

Ο έλεγχος των ελαστικών του αυτοκινήτου από τον οδηγό μπορεί να αποδειχθεί ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια τόσο του οχήματος όσο και των επιβατών. Ο έλεγχος των ελαστικών από τον οδηγό είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλειά του. Μια από τις υποχρεώσεις που θα πρέπει να του γίνει συνήθεια είναι να ελέγχει τουλάχιστον μία φορά ... Περισσότερα

Τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν μεγαλύτερα επίπεδα ασφάλειας και πρόσφυσης

Μπορεί τα περισσότερα αυτοκίνητα να έχουν κατά βάση καλοκαιρινά ελαστικά όλους τους μήνες του χρόνου, γιατί η Ελλάδα είναι μια από τις χώρες με μεγάλο ποσοστό ηλιοφάνειας, ωστόσο υπάρχουν μέρες που τα χειμερινά ελαστικά είναι απαραίτητα, κυρίως όταν υπάρχει έντονη χιονόπτωση. Τα χειμερινά ελαστικά μεγιστοποιούν την πρόσφυση, αυξάνοντας παράλληλα την ασφάλεια στις μετακινήσεις μας. Έχουν ... Περισσότερα

Νέα εποχή για τα ελαστικά αυτοκινήτων – Παραγωγή νέων από μεταχειρισμένα υλικά

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ: Τα ελαστικά των αυτοκίνητων, εκτός από τη ρύπανση που προκαλούν στο περιβάλλον όταν φθείρονται, το επιβαρύνουν σημαντικά και όταν παράγονται. Ευρωπαίοι ερευνητές βρήκαν τρόπο να ανακυκλώνουν τα χρησιμοποιημένα ελαστικά, να αξιοποιούν τις πρώτες ύλες τους ώστε να μπορούν στη συνέχεια να επαναχρησιμοποιηθούν στη βιομηχανία νέων. Πλέον θα ανακυκλώνονται για να επαναχρησιμοποιούνται. Για πρώτη ... Περισσότερα

Αυτό το ελαστικό ταιριάζει καλύτερα στο αυτοκίνητό σας – Τι πρέπει να προσέχετε

Τα μαλακά ελαστικά έχουν καλύτερη πρόσφυση στον δρόμο, ενώ τα σκληρά αντέχουν περισσότερο και είναι φθηνότερα, όπως επισημαίνουν οι ειδικοί. Το φθινόπωρο και οι αρχές του χειμώνα μπορεί να θεωρηθούνται ως η εποχή που οι περισσότεροι οδηγοί αποφασίζουν να αλλάξουν τα ελαστικά στο αυτοκίνητό τους. Αν και αυτά, όπως δηλώνουν οι ειδικοί, πρέπει να αλλάζονται ... Περισσότερα

O μύθος για τα φθαρμένα ελαστικά και τι ισχύει με τα Run flat

Είναι μύθος ότι δεν αλλάζουμε το καλοκαίρι τα φθαρμένα ελαστικά επειδή -λόγω της αυξημένης θερμοκρασίας της ασφάλτου- υπάρχει καλύτερη πρόσφυση. Με τα ελαστικά δεν θα πρέπει να «παίζουμε», καθώς είναι τα τέσσερα σημεία επαφής του αυτοκινήτου μας με το οδόστρωμα και από αυτά εξαρτάται η αποτελεσματικότητα των συστημάτων ασφαλείας που έχει το εκάστοτε όχημα. «Ένα ... Περισσότερα

Ο “μύθος” για τα ελαστικά στο αυτοκίνητο που κρύβει κινδύνους

Τίποτα άλλο πέρα από μύθος δεν είναι το ότι το καλοκαίρι δεν αλλάζουμε τα φθαρμένα ελαστικά επειδή -λόγω της αυξημένης θερμοκρασίας της ασφάλτου- υπάρχει καλύτερη πρόσφυση.  «Ένα ελαστικό πρέπει να αλλαχθεί όταν έχει έρθει η ώρα για να αλλαχθεί και σε καμία περίπτωση να μη λέμε ότι το καλοκαίρι ένα φθαρμένο ελαστικό κάνει καλά τη ... Περισσότερα