Επένδυση μαμούθ από την Volkswagen, η οποία σχεδιάζει να επενδύσει το αστρονομικό ποσό των €89 δισ. στην ηλεκτροκίνηση και στην εξέλιξη ψηφιακών τεχνολογιών. Συγκεκριμένα, €21 δισ. θα επενδυθούν στο εργοστάσιο παραγωγής στην Κάτω Σαξονία της Γερμανίας. Επιπλέον η μονάδα παραγωγής στο Ανόβερο θα μετατραπεί έτσι ώστε να κατασκευάζει μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Στις εγκαταστάσεις του Ανόβερου ... Περισσότερα
O επικεφαλής του Volkswagen Group, Herbert Diess, αφήνει να εννοηθεί ότι θα μπορούσε να υπάρξει ένα νέο ηλεκτρικό κάμπριο στον κατάλογο της Volkswagen και της Audi τα επόμενα χρόνια. Η αλήθεια είναι ότι με το αντιδημοφιλές κλίμα που επικρατεί σήμερα για τα κάμπριο, δεν έχει δραστηριοποιήσει τους κατασκευαστές προς ένα ηλεκτρικό μέλλον για τα ανοιχτά ... Περισσότερα
Η Volkswagen εξελίσσει αυτήν τη στιγμή την επόμενη γενιά ενός ρυθμιζόμενου πλαισίου και ενός νέου συστήματος διεύθυνσης. Και όπως φαίνεται, το λογισμικό θα παίζει μεγάλο ρόλο στο μέλλον. Η δυναμική της οδήγησης, η αλληλεπίδραση μεταξύ της οδικής συμπεριφοράς, της κατευθυντικότητας, της απόδοσης του συστήματος πέδησης, καθώς και η άνεση στον δρόμο, αποτελούν θεμελιώδη στοιχεία για ... Περισσότερα
Τέσσερα χρόνια μετά τη πρώτη κυκλοφορία του και με περισσότερες από 1 εκατ. πωλήσεις παγκοσμίως το Volkswagen T-Roc ανανεώθηκε εσωτερικά και εξωτερικά. Εξωτερικά, το νέο T-Roc έχει ανανεωμένους προβολείς εμπρός και καινούργια σχεδίαση στην γρίλια την οποία διατρέχει μια δέσμη φώτων LED, με την φρεσκαρισμένη εικόνα εμπρός να συμπληρώνουν τα νέα φώτα ημέρας και ο ... Περισσότερα
Χρησιμοποιώντας μια Porsche Taycan, το VW Group εξελίσσει μια ασύρματη μέθοδο φόρτισης των EV, προσπαθώντας να επιτύχει φόρτιση των μπαταριών σε ποσοστό 80% μέσα σε μόλις 10 λεπτά. H Volkswagen Αμερικής συνεργάζεται με το πανεπιστήμιο του Tennessee και το εθνικό εργαστήριο του Oak Ridge για την εξέλιξη και την βελτιστοποίηση μελλοντικών τεχνολογιών που θα κάνουν ... Περισσότερα
Ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων χρειάζεται πολλούς και πολλαπλών ειδικοτήτων εργάτες για να λειτουργήσει. Ωστόσο, φαίνεται πως σε κάποιες μονάδες παραγωγής αυτοί δεν αρκούν. Κάπως έτσι στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Chattanooga του Τενεσί των ΗΠΑ, εκτός από τους 4.000 εργάτες έχουν προσληφθεί και… 50 πρόβατα! Το γιατί δεν είναι εμφανές με την πρώτη ανάγνωση της ... Περισσότερα
Το Volkswagen Golf III λανσαρίστηκε το 1991, οπότε εφέτος, το 2021, κλείνει 30 χρόνια ζωής. Ηλικία που πλέον του επιτρέπει να περάσει από την τάξη των youngtimer σε αυτή των κλασικών αυτοκινήτων. Αυτή η τρίτη γενιά του κόμπακτ VW εξελέγη Αυτοκίνητο της Χρονιάς 1992, εμπρός από τη νέα Citroën ZX και το νέο Opel Astra. ... Περισσότερα
Η γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων της VW μεγάλωσε με την παρουσίαση του νέου ID.5 ενός κουπέ SUV το οποίο θα είναι διαθέσιμο και σε έκδοση GTX. Η Volkswagen πρόσθεσε και επίσημα άλλο ένα μοντέλο στην ηλεκτρική γκάμα της, το ID.5, που θα είναι διαθέσιμο και σε πιο σπορ εκδοχή GTX. To ID.5 βασίζεται στην MEB και ... Περισσότερα
Το μικρό κουπέ SUV της Volkswagen ξεκίνησε να διατίθεται στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές και καθώς το T-Cross χρησιμεύει ως βάση του, το νέο Volkswagen Taigo διατίθεται αποκλειστικά με βενζινοκινητήρες. Η γκάμα λοιπόν είναι απλοποιημένη. Συντίθεται από ένα 3κύλινδρο 1.000άρη κινητήρα TSI με 95 ή 110 άλογα και έναν 1.500άρη με 150 PS. Αυτός ο τελευταίος ... Περισσότερα
Η Volkswagen εξετάζει την περικοπή 30.000 θέσεων εργασίας προκειμένου να μειώσει τα κόστη και να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητα απέναντι σε εταιρείες όπως η Tesla, σύμφωνα με την εφημερίδα Handelsblatt. Η εφημερίδα επικαλείται μια παρουσίαση που έκανε στο εποπτικό συμβούλιο ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Χέρμπερτ Ντις. “Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι πρέπει να συζητήσουμε για την ... Περισσότερα
Στον πρώτο χρόνο κυκλοφορίας του ID.3 η Volkswagen έχει δεχτεί πάνω από 144.000 παραγγελίες, με τους μισούς περίπου από αυτούς να αγοράζουν προϊόν της γερμανικής εταιρείας για πρώτη φορά. Το ID.3 ήταν από τα κορυφαία σε πωλήσεις ηλεκτρικά οχήματα στη δυτική Ευρώπη τον μήνα Αύγουστο, με την Volkswagen να το χαρακτηρίζει ως μια «απόλυτη επιτυχία». ... Περισσότερα
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Volkswagen ανακοίνωσε το λανσάρισμα του νέου Polo στη χώρα μας, με το γερμανικό σουπερμίνι να έρχεται πλήρως ανανεωμένο, με πιο σύγχρονες τεχνολογίες και πιο δυναμικό design. Ξεκινώντας από την εξωτερική εμφάνιση, οι γερμανοί σχεδιαστές φρόντισαν να αναβαθμίσουν το μοντέρνο χαρακτήρα του, προσθέτοντας επιπλέον δόσεις δυναμισμού. Αλλαγές παρατηρούνται στους προφυλακτήρες, εμπρός και ... Περισσότερα
Η Volkswagen βασίζεται στη συνεχή βελτίωση των προσομοιώσεων crash-tests για να αλλάξει τον τρόπο που δοκιμάζει την ασφάλεια των μελλοντικών μοντέλων της. Για να λανσάρεις ένα μοντέλο στην αγορά, πρέπει πρώτα να το περάσεις από την «πέδη» των crash-test για να αποδείξεις την ανθεκτικότητα του κλωβού και το επίπεδο ασφάλειάς του. Εκτός από τον EuroNCAP, ... Περισσότερα
Πιέσεις για την καταβολή των αποζημιώσεων του «Dieselgate» δέχεται από την ΕΕ η Volkswagen. Ο Consumer Commissioner της ΕΕ, Didier Reynders, επέκρινε τη στάση της VW για την χρονοτριβή της στο θέμα των αποζημιώσεων που αφορούν στην πολύκροτη υπόθεση «Dieselgate» και ασκεί πίεση προκειμένου να καλυφθούν όλοι οι καταναλωτές της εντός ΕΕ. Ο ίδιος σημειώνει ... Περισσότερα
Πέρασαν έξι χρόνια από την αποκάλυψη ενός εκ των μεγαλύτερων σκανδάλων στην αυτοκίνηση και εχθές μετά από δυο αναβολές λόγω πανδημίας, ξεκίνησε η ακροαματική διαδικασία για τέσσερις πρώην υπαλλήλους της Volkswagen. Σύμφωνα με το κατηγορητήριο των 700 σελίδων που αφορούν στην πολύκροτη υπόθεση Dieselgate, η δικαιοσύνη αναζητά ποιοι γνώριζαν ανάμεσα στους μηχανικούς και τους αξιωματούχους ... Περισσότερα
Η δίκη τεσσάρων πρώην αξιωματούχων της Volkswagen, που κατηγορούνται για απάτη για το σκάνδαλο των λογισμικών που εμφάνιζαν χαμηλότερες εκπομπές ρύπων από τους ντιζελοκινητήρες των οχημάτων, άρχισε σήμερα παρά την απουσία του πρώην επικεφαλής του ομίλου. Το γεγονός, που αποτελεί ένα μείζονα σταθμό στον ποινικό επίλογο του «ντίζελγκεϊτ» που έχει αμαυρώσει την εικόνα της αυτοκινητοβιομηχανίας. ... Περισσότερα
Η VW θέλει να ανεξαρτητοποιηθεί και να μπορεί να παράγει η ίδια τις μπαταρίες που χρειάζεται για τα EV της. Το Volkswagen Group εγκαινίασε ένα από τα πιο σύγχρονα εργαστήρια έρευνας και ανάπτυξης μπαταριών στην Ευρώπη στο Salzgitter. Έτσι, η εταιρεία επεκτείνει την τεχνογνωσία της στην συγκεκριμένη τεχνολογία και κάνει το επόμενο βήμα προς την ... Περισσότερα
Η Mercedes είναι ανοιχτή σε συμβιβασμούς σχετικά με τους μελλοντικούς κανόνες κινητήρων στη Formula 1, προκειμένου να διευκολύνει την είσοδο της Volkswagen στο σπορ. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η Formula 1 εξετάζει την εισαγωγή νέων κανονισμών για κινητήρες από το 2026. Οι αρχές του σπορ εξετάζουν διαφορετικούς τρόπους απλοποίησης του συστήματος κίνησης στα μονοθέσια, με σκοπό ... Περισσότερα
Το ID. LIFE είναι ένα πρωτότυπο όχημα που βασίζεται σε μία μικρότερη εκδοχή της πλατφόρμας MEB του ομίλου Volkswagen. Προϊοντικά τοποθετείται κάτω από το ID. 3 και φιλοδοξεί να αποτελέσει ένα πρακτικό αυτοκίνητο πόλης. Σκεφτείτε κάτι σαν το διάδοχο του e-up! αλλά σχεδιασμένο εξαρχής για ηλεκτροκίνητο και -για πρώτη φορά- με την κίνηση να μεταδίδεται ... Περισσότερα
Η στροφή της αυτοκινητοβιομηχανίας προς την ηλεκτροκίνηση θα επιφέρει σταδιακά αρκετές αλλαγές στα αυτοκίνητα, με κάποιες απ’ αυτές μάλιστα να επισπεύδονται ώστε να εξοικονομηθούν πόροι που θα επενδυθούν στην εξέλιξη περισσότερων νέων ηλεκτρικών μοντέλων. Η Volkswagen για παράδειγμα, προκειμένου να μειώσει το κόστος ανάπτυξης, σκοπεύει να μειώσει τα τρία πεντάλ στα αυτοκίνητά της και να ... Περισσότερα