Πριν αποφασίσει την αναβίωση της Bugatti το 1987, o Romano Artioli έβγαζε τα προς το ζην διευθύνοντας μία αντιπροσωπεία της Ferrari με πελάτες ευκατάστατους Ιταλούς και Γερμανούς. Εκτός όμως από τις Testarossa, πουλούσε και… Suzuki. Ήταν μάλιστα ο πρώτος αντιπρόσωπος της ιαπωνικής φίρμας στην Ιταλία.
![Όταν η Bugatti σχεδίαζε ένα… Suzuki για να ανταγωνιστεί το Mazda MX-5 [vid]](https://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2017n/07/project_espresso_secret_bugatti_2_crop.jpg)
