Όπως ανακοίνωσε ο Brian Maragno, διευθυντής στρατηγικής μάρκετινγκ και πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων της Nissan, σε συνέντευξή του στο AutoGuide, η ισχύς της συγκεκριμένης έκδοσης θα φτάνει τους 200 ίππους έναντι των 149 του «απλού».
Την ίδια στιγμή θα εφοδιάζεται και με μια μεγαλύτερη μπαταρία (60 kWh έναντι των 40) που θα του εξασφαλίζει αυτονομία περίπου 360 km έναντι των 275 της υπάρχουσας έκδοσης.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο Maragno η μεγαλύτερη ισχύς βοηθά ώστε το αυτοκίνητο να ανταποκρίνεται καλύτερα στο αυξημένο βάρος λόγω της νέας μπαταρίας, ενώ παράλληλα αναβαθμίζει και την γενικότερη οδική συμπεριφορά του Leaf.
Tο Leaf E-Plus είναι έτοιμο προς διάθεση το 2019, ενώ με βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά του που ανακοινώθηκαν θα είναι ευθέως ανταγωνιστικό της βασικής έκδοσης του Tesla Model 3.
