Πολλά γεγονότα συμβαίνουν στο Μονακό, στο περιθώριο του Grand Prix της Formula 1, με την Aston Martin, αυτή τη φορά.
Η βρετανική μάρκα βρήκε καταπληκτική ευκαιρία ώστε να κάνει το παγκόσμιο δυναμικό ντεμπούτο της Valhalla, έχοντας στο τιμόνι τον οδηγό της στη Formula 1, Φερντάντο Αλόνσο, δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή. Στην εμβληματική πίστα του Μονακό, δηλαδή στους κανονικούς δρόμους της πόλης που μετατρέπονται σε σιρκουί, η Valhalla, ένα supercar δρόμου έδωσε διαπιστευτήρια.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η Valhalla έχει επωφεληθεί από τη συνεργασία της με την Aston Martin Performance Technologies (AMPT) – τον συμβουλευτικό βραχίονα της ομάδας Aston Martin Aramco Formula 1 – στους βασικούς τομείς της δυναμικής, της αεροδυναμικής και των υλικών.
Το κινητήριο plug-in hybrid σύστημα των 1079 ίππων με 1100 Nm ροπής, συνδυάζει τον ειδικά κατασκευασμένο κινητήρα V8 4.0lt με διπλό τούρμπο και επίπεδο στρόφαλο, ισχύος 828 ίππων, με τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας επιπλέον 251 ίππους.
Με ηλεκτρονικά περιορισμένη μέγιστη ταχύτητα στα 350 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 2,5 δευτ. στα 0-100 χλμ./ώρα, το αυτοκίνητο πραγματικά είναι εκρηκτικό.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Η Valhalla είναι ένα αυτοκίνητο με πολλές πρωτιές: το πρώτο supercar με κινητήρα στο κέντρο της Aston Martin, το πρώτο plug-in υβριδικό και το πρώτο όχημα παραγωγής με δυνατότητα αποκλειστικής αυτονομίας EV, δηλαδή μπορεί να κινείται μόνο ηλεκτρικά για ορισμένα χιλιόμετρα.
Παράλληλα, είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που χρησιμοποίησε τον ειδικά κατασκευασμένο κινητήρα V8, και το πρώτο αυτοκίνητο που χρησιμοποίησε το ολοκαίνουργιο 8τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT) της μάρκας, το οποίο ενσωματώνει έναν ηλεκτρικό κινητήρα και ένα ηλεκτρονικό πίσω διαφορικό (E-diff). Είναι επίσης η πρώτη εφαρμογή των ολοκαίνουργιων διπλών ηλεκτρικών κινητήρων στον μπροστινό άξονα, οι οποίοι διευκολύνουν την κατανομή ροπής και συμβάλλουν στο σύστημα τετρακίνησης.
Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το δεύτερο εξάμηνο του 2025 σε περιορισμένη παραγωγή 999 μονάδων.
