Στην SVJ, η Lamborghini εφάρμοσε μια πιο εξελιγμένη μορφή του ενεργού αεροδυναμικού συστήματος ALA που ξέραμε από την Huracán Performante. Και αποδείχτηκε αποτελεσματικό, αφού η SVJ κατάφερε να γυρίσει το Nürburgring σε 6’ 44” 97, πετυχαίνοντας ένα νέο ρεκόρ για αυτοκίνητα παραγωγής.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr