Οι εξωτερικοί πλευρικοί αερόσακοι της ZF έχουν σχεδιαστεί ώστε να λειτουργούν ως πρόσθετη ζώνη σε περίπτωση σύγκρουσης, αναπτυσσόμενοι προς τα πάνω σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, καλύπτοντας την πλευρά του αυτοκινήτου και απορροφώντας τις σημαντικό μέρος των δυνάμεων σε ένα σενάριο πλευρικής σύγκρουσης.
