Το πρωτότυπο προκάλεσε έντονα αρνητικές αντιδράσεις λόγω της σχεδίασής του, οπότε η Bentley αποφάσισε να το αλλάξει.
«Ο ρόλος του concept ήταν να θέσει το ερώτημα αν μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα SUV κι όχι να δείξει το αυτοκίνητο παραγωγής», λέει ο αρχισχεδιαστής της Bentley, Luc Donckerwolke.
«Μετά τη Γενεύη, μου είπαν να σχεδιάσω κάτι καινούργιο. Ξεκίνησα με νέες παραμέτρους και μια λευκή κόλλα χαρτί.»
Ο CEO της μάρκας, Wolfgang Dürheimer, αποκάλυψε ότι η Bentayga, όπως θα ονομάζεται, αρχικά θα διατίθεται με κινητήρες W12 και V8 από το 2016, με την υβριδική έκδοση να ακολουθεί ένα χρόνο μετά.
Παρά την όχι και τόσο θερμή υποδοχή της EXP-9F, τελικά οι παραγγελίες για την Bentayga ξεπερνούν ακόμα και τις προβλέψεις της ίδιας της Bentley που υπολόγιζε 3.000 πωλήσεις το χρόνο και έχει ήδη 4.000 «σοβαρά ενδιαφερόμενους» πελάτες πριν καν αποκαλύψει την τελική έκδοση παραγωγής…