Στα μέσα της δεκαετίας του 1990, η Ευρώπη συνειδητοποίησε ότι δεν είχε επικαιροποιήσει τις προδιαγραφές ασφάλειας των αυτοκινήτων από το 1974. Αυτό έπρεπε να αλλάξει, παρά τις σφοδρές αντιδράσεις των κατασκευαστών, που υποστήριζαν ότι το κόστος της ασφάλειας είναι πολύ υψηλό και η ασφάλεια δεν πουλάει.
![Δυο Ford Fiesta μας δείχνουν πόση πρόοδος έγινε στην παθητική ασφάλεια τα τελευταία 20 χρόνια [vid]](https://www.newsit.gr/wp-content/uploads/2018n/10/crash_test_fiesta_2018_vs_fiesta_1998_0.jpg)
