Η Ford διερεύνησε το περιστατικό και ανακάλυψε ότι η φωτιά προήλθε από διαρροή υγρού από μια βαλβίδα που ελέγχει την κίνηση της πίσω ενεργούς αεροτομής. Το υγρό αν πέσει πάνω στην πολλαπλή εξαγωγής που είναι ζεστή μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά, όπως και έγινε με το GT στη Γερμανία.
