Η ίδια πλατφόρμα θα λύσει τα χέρια της Volvo όσον αφορά το προσεχές XC40, ένα κόμπακτ SUV που θα τοποθετηθεί στην γκάμα κάτω από το XC60 και θα κληθεί να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τα Audi Q3, BMW X1 και Range Rover Evoque.
Η Geely Auto αναφερόμενη στη συνεργασία αυτή είπε ότι «θα μας βοηθήσει σε συνέργειες μέσω οικονομίας κλίμακας, διεύρυνσης των δοκιμών εξέλιξης και προμηθειών, χωρίς να υπάρξει ο ελάχιστος συμβιβασμός σε ό,τι αφορά την αξία της μάρκας».
Ακόμα δεν είναι γνωστό κατά πόσο η νέα πλατφόρμα θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα της μέχρις στιγμής ανώνυμης φίρμας που σχεδιάζουν οι δύο εταιρείες και που θα τοποθετηθεί ανάμεσα στην Geely και στη Volvo.
Η νέα πλατφόρμα που θα υποστηρίξει τα μικρότερα μοντέλα της Volvo θα είναι μικρότερη από την επίσης νέα Scalable Product Architecture. Η SPA, που είδαμε για πρώτη φορά στο Volvo Concept Coupé στο φετινό σαλόνι της Φρανκφούρτης, σταδιακά θα υποδεχτεί κάθε νέο μοντέλο από το S60 και πάνω. Πρώτα θα τη δούμε στο XC90 που θα διατεθεί προς πώληση το 2014.
Το τμήμα έρευνας της νέα πλατφόρμας έχει ήδη ξεκινήσει τις εργασίες του σε δικές του εγκαταστάσεις στο Gothenburg, στη Σουηδία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Απίστευτο βίντεο: Ένα χάμστερ οδηγεί το νέο φορτηγό της Volvo
O CEO της Volvo Trucks κάνει τον κασκαντέρ στη νέα διαφήμιση της εταιρείας (VIDEO)
Δοκιμάζουμε το νέο Volvo S60 D2
Πρώτες εικόνες του νέου Volvo XC90
Αυτό είναι το πρωτότυπο Coupe της Volvo
Η Volvo πήρε έγκριση για κατασκευή αυτοκινήτων στην Κίνα
Η Volvo αποκαλύπτει νέα οικογένεια κινητήρων
H Volvo καθυστερεί το XC40, λόγω έλλειψης πλατφόρμας
Νέο ιδιοφυές σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος από τη Volvo (VIDEO)
Σχεδόν 5 εκατ. χιλιόμετρα με ένα Volvo 1800S! (VIDEO)
Volvo: Πληρώνει την πρώτη δόση για την αγορά… Mercedes A-Class!