Η Toyota έχει διαγράψει σχεδόν κάθε ντίζελ από την ευρωπαϊκή γκάμα της, καθώς αυτό το είδος του κινητήρα παραμένει διαθέσιμο μόνο στο Land Cruiser και Pro Ace. Μια επιλογή που προσώρας μπορεί να φανεί επικίνδυνη για ένα μεγάλο μαζικό κατασκευαστή. Βέβαια, εάν οι Ιάπωνες μπορούν ήδη να κάνουν χωρίς ντίζελ, είναι προφανές ότι αυτό συμβαίνει χάρη στους υβριδικούς κινητήρες της. Το C-HR, το οποίο ξεκίνησε την εμπορική καριέρα του στα τέλος του 2016, έδειξε ότι μπορείς να είσαι εμπορικά επιτυχημένος στην Ευρώπη χωρίς ντίζελ, αλλά οπωσδήποτε με ένα υβριδικό μοντέλο για να το αντισταθμίσεις.
