Νέα βενζινοκίνητη έκδοση για το VW Golf με κατανάλωση… ντίζελ! [pics]

H Volkswagen λέει ότι ο συνδυασμός του κινητήρα 1.5 TSI ACT με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη κατατάσσεται στα micro-hybrid κινητήρια συστήματα λόγω της λειτουργίας coasting (ελεύθερου ρολαρίσματος). Η λειτουργία αυτή σβήνει αυτόματα τον κινητήρα όταν ο οδηγός σηκώνει το πόδι του από το γκάζι (π.χ. πριν σταματήσει ή όταν κινείται σε ελαφριά κατηφόρα), και τον αποσυνδέει από τους τροχούς ελευθερώνοντας το συμπλέκτη.

Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr