Το νέο υβριδικό σύστημα αποτελείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V, έναν ηλεκτροκινητήρα Integrated Starter Generator (ISG) για την εκκίνηση και την υποβοήθηση του θερμικού μοτέρ και έναν μετατροπέα 48V-12V (DC/DC) για όσα εξαρτήματα χρειάζονται χαμηλότερη τάση όπως τα φωτιστικά σώματα, το ηχοσύστημα και το air condition. Όλα αυτά επιβαρύνουν το συνολικό βάρος του οχήματος κατά λιγότερο από 15kg.
