Σήμερα ψηφίζεται στη Βουλή των Ελλήνων ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, σύμφωνο με τον οποίο έχουμε πιο αυστηρές ποινές για τους παραβάτες.
Έπειτα από το ζήτημα της χρήσης του κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, συνεχίζω με μια ακόμα κύρια κατηγορία του ΚΟΚ, που αφορά τους δικυκλιστές και είναι η χρήση του κράνους.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Προ καιρού είχα αναφερθεί με άρθρο μου στο ίδιο θέμα, ότι το κράνος είναι για το κεφάλι και όχι για τον αγκώνα!
Μόλις προχθές, μπροστά μου σε ένα σκούτερ, σταματημένο στο φανάρι, η συνεπιβάτης βγάζει το κράνος, το περνάει στο χέρι και φτιάχνει τα πράγματι όμορφα ξανθά μαλλιά της. Το θέμα είναι ότι ο οδηγός, ο οποίος φορούσε κράνος, ξεκίνησε και συνέχισαν την πορεία τους.
Για ποιον λόγο η κοπέλα, αφού φορούσε το κράνος το έβγαλε και το πέρασε στο χέρι; Επειδή ερχόμενη, μάλλον, από ταξίδι το φορούσε και είπε μπαίνοντας στην πόλη να το βγάλει.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Κι όμως, στις πόλεις, με τις χαμηλές ταχύτητες συμβαίνουν τα απρόοπτα και εκεί είναι που μπορεί να πάθεις τη ζημιά.
Σε κάθε περίπτωση, το κράνος πρέπει να χρησιμοποιείται πάντα και οι σωστοί μοτοσυκλετιστές αλλά και οι επίσης σωστοί συνοδηγοί το γνωρίζουν και το τηρούν.
Τα στοιχεία είναι ανησυχητικά και για τον λόγο αυτό με τον νέο ΚΟΚ υπάρχουν αυστηρότερες διατάξεις.
Από τους 646 νεκρούς από τροχαίες συγκρούσεις το 2023, οι 250 μετέβαιναν σε δίτροχα, με ποσοστό 38,7%.
Το 2023, στην Ελλάδα, το 80,3% των οδηγών δήλωσε ότι χρησιμοποιεί κράνος, ενώ στην Ευρώπη είναι 97%.
Την ίδια στιγμή κράνος δήλωσε ότι χρησιμοποιεί το 65,5% των συνεπιβατών, έναντι 94,4% στην Ευρώπη.
Μέχρι σήμερα (11.06.2025) ισχύει για τον παραβάτη οδηγό αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες και στέρηση πινακίδων για 60 ημέρες και για τον συνεπιβάτη πρόστιμο 50 ευρώ.
Με τον νέο ΚΟΚ θα ισχύει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες, στην 1η υποτροπή το πρόστιμο είναι 1.000 ευρώ και αφαιρείται η άδεια για 180 ημέρες και στη 2η υποτροπή το πρόστιμο φτάνει τις 2.000 ευρώ και αφαιρείται η άδεια 1 έτος.
Κι επειδή στο παράδειγμα, προηγουμένως, με την κοπέλα συνεπιβάτη που έβγαλε το κράνος, ενώ ο οδηγός φορούσε, τώρα όχι μόνο θα πληρώσει πρόστιμο ο συνεπιβάτης 350 ευρώ, αλλά και ο οδηγός, παρά το γεγονός ότι φορούσε (άρθρο 37). Κι αυτό επειδή υπεύθυνος είναι ο οδηγός.
Σε κάθε περίπτωση οφείλουμε όλοι να είμαστε υπεύθυνοι πολίτες και ειδικά για τους μοτοσυκλετιστές δεν είναι μόνο το κράνος, αλλά και η εν γένει συμπεριφορά του στο δρόμο, με τα ζικ ζακ ανάμεσα στα αυτοκίνητα, αλλά και το πώς ντύνονται, διότι το καλοκαίρι το τι σαγιονάρα και ημίγυμνη εμφάνιση έχουμε δει σε μοτοσυκλετιστή, δε λέγεται.
