Δεν γνωρίζουμε πώς θα τα πάει το 308 GTi απέναντι στον (διόλου αμελητέο) ανταγωνισμό αφού ακόμα δεν το έχουμε δει καλά-καλά από κοντά, πόσω μάλλον οδηγήσει.
Οι προδιαγραφές του δεν υστερούν: 250 ή 270 PS, 0-100 km/h σε 6,2’’ ή 6,0’’ αντίστοιχα, σπορ ανάρτηση, μεγάλα φρένα, πλήρως απενεργοποιούμενο ESP.
Κακά τα ψέματα: αν σου αρέσει, μάλλον θα διαλέξεις την ισχυρότερη από τις δύο εκδόσεις, εκτός κι αν η διαφορά τιμής είναι πολύ μεγάλη – που δεν είναι και πολύ πιθανό.
Όχι τόσο για τα 20 παραπάνω άλογα ή τα 2 δέκατα στα 0-100 αλλά επειδή αφενός έχει μπλοκέ κι αφετέρου, με τη διχρωμία του, διαφοροποιείται πολύ περισσότερο από το απλό GT.
Η Peugeot, θέλοντας να το προμοτάρει, έβγαλε ένα teaser που μας επιτρέπει ν’ ακούσουμε, έστω και για λίγο, τον ήχο με το γκάζι στο πάτωμα. Ευτυχώς, δεν απογοητεύει.