Το πρωτότυπο του VW Golf R 400 είχε παρουσιαστεί φέτος την άνοιξη στην έκθεση του Πεκίνου, και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που είχαμε λίγο καιρό μετά, η κορυφαία έκδοση του ταχύτερου Golf όλων των εποχών «έψαχνε» για ένα ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που θα μπορούσε να διαχειριστεί την ροπή των 45,9 kgm που αποδίδει ο 2λιτρος TFSI του Golf R 400. Το νέο όμως DSG 10σχέσεων που παρουσιάστηκε εχθές, μπορεί.
Σύμφωνα λοιπόν με αναφορές στον αγγλικό Τύπο, η έκδοση παραγωγής του Golf R 400 βρίσκεται πολύ κοντά και δεν θα διαφέρει αισθητικά από το πρωτότυπο. Ως γνωστόν, το πρωτότυπο του κορυφαίου Golf διαθέτει 2λιτρο TFSI που αποδίδει 400 ίππους και 45,9 kgm ροπής και τετρακίνηση 4Motion. Στην έκδοση παραγωγής όμως μπορεί να δούμε αύξηση της ισχύος κατά 20 ίππους (συνολικά 420 ίππους όπως στο επερχόμενο Audi TT RS), ενώ το σύστημα των φρένων θα διαθέτει μάλλον και τις εμπρός κεραμικές δισκόπλακες από το επερχόμενο Audi RS3.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Τέλος, η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί κατά πάσα πιθανότητα στην έκθεση της Φρανκφούρτης και οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν στο τέλος του 2015.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
Από €22.820 το ανανεωμένο VW Scirocco στη χώρα μας
Ξεκίνησε η διάθεση του ανανεωμένου VW Polo – Αναλυτικά οι εκδόσεις και οι τιμές
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Οι παραξενιές των οδηγών στις ΗΠΑ αναγκάζουν την VW να… ψεύδεται!
VW: Εξελίσσει νέα, επαναστατική τεχνολογία κινητήρων βενζίνης
VW: Από 20.760 ευρώ το νέο Golf BlueMotion
Έρχεται υβριδικό VW Polo και έκδοση που θα καταναλώνει φυσικό αέριο
VW: Δεύτερη νιότη για το Polo με νέα μοτέρ και σύγχρονα συστήματα ασφάλειας
Τι δώρο έκανε η Volkswagen στον ιδρυτή του Facebook και γιατί; (VIDEO)
Η VW ετοιμάζει 4κίνητη έκδοση του Polo R με 250 ίππους
Νέα σπορ έκδοση για το VW Golf με κατανάλωση μόλις 1,5 λίτρo/100km!
Με νοθεία βγήκε Αγαπημένο Αυτοκίνητο της Γερμανίας το VW Golf
